MTU AERO ENGINES NA O.N./ DE000A0D9PT0 /
11.05.2024 13:03:50 | Zm. 0,000 | Wolumen | Bid13:03:50 | Ask13:03:50 | Kapitalizacja Rynkowa | St. dywidendy | Wskaźnik C/Z |
---|---|---|---|---|---|---|---|
233,000EUR | 0,00% | - Obrót: - |
233,000Wolumen Bid: - | 233,800Wolumen Ask: - | 12,53 mldEUR | 0,86% | - |
Dane podstawowe
WKN: | A0D9PT |
---|---|
Ticker: | MTX |
Waluta: | EUR |
Typ: | Akcje |
Rodzaj emisji: | Akcje zwykłe |
Rynek: | - |
Następny dzień niehandlowy: | 24.12.2024 |
Indeksy: DAX, CDAX, STOXX Europe 600, Prime All Shares, DAX (LS), DAX (TradeGate), DAXSECTOR INDUSTRIAL, L-DAX, baha germany 40, Bats Europe Industrials Sector, Bats Europe All Companies ex UK, Bats Europe All Companies, Bats Eurozone All Companies, Bats Germany 40, HDAX |
Dane cenowe
Otwarcie: | 233,000 |
---|---|
Maksimum: | 233,000 |
Minimum: | 233,000 |
Poprzednie zamknięcie: | 233,000 |
Wolumen (Liczba akcji): | - |
Obrót: | - |
Liczba transakcji: | 1 086 |
Faza rynku: | - |
Wszystkie kursy w EUR
Wyniki
1 tydzień | +2,92% | ||
---|---|---|---|
1 miesiąc | +7,87% | ||
3 miesiące | +7,52% | ||
YTD | +19,27% | ||
1 rok | +2,10% | ||
3 lata | +12,94% | ||
5 lat | +15,47% | ||
10-letnie | +243,15% |
Max 1W / Min 1W: | 234,500 | 226,200 |
---|---|---|
Max 1M / Min 1M: | 234,500 | 211,200 |
Najwyższa 6M / Najniższa 6M: | 234,600 | 182,000 |
Maks (YTD): | 28.03.2024 | 234,600 |
Min. (YTD): | 03.01.2024 | 193,150 |
Max 52W: | 20.06.2023 | 238,600 |
Min 52W: | 21.09.2023 | 160,200 |
Śr. Cena 1W: | 230,571 | |
Śr. Wolumen 1W: | 0.000 | |
Śr. Cena 1M: | 221,361 | |
Śr. Wolumen 1M: | 0.000 | |
Śr. Cena 6M: | 210,720 | |
Śr. Wolumen 6M: | 0.000 | |
Śr. Cena 1Y: | 206,912 | |
Śr. Wolumen 1Y: | 0.000 | |
Zmienność 1M: | 25,92% | |
Zmienność 6M: | 22,91% | |
Zmienność 1Y: | 29,94% | |
Zmienność 3Y: | 32,40% | |
Dywidenda na akcję: | 2,00 EUR | |
Zysk na akcję: | -1,90 EUR | |
Zwrot z kapitału własnego (ROE): | -3,56% | |
Wskaźnik dywidendy: | 0,86% | |
Wskaźnik C/Z: | - | |
Kapitalizacja Rynkowa: | 12,53 mld EUR | |
Kapitalizacja rynkowa free float: | - |